Crime împotriva umanității: Rețeaua MORȚII din România, punct de plecare al genocidurilor internaționale. ARMAMENT TRANSPORTAT DE TERORIȘTI CU AVIOANELE TAROM!

Il-18 Yr-Ime, seria 18300 6205, Il-18 Yr-Imd, seria 18200 4804, Il-18 Yr-Img, seria 18400 7301și Il-18 Yr-Imj, seria 186009102, sunt patru aeronave ce au aparținut, cândva, companiei aeriene TAROM, și care au fost înstrăinate, la prețuri derizorii, de către Băsescu, pe vremea când era ministru al Transporturilor. Absolut toate au ajuns, prin vânzare directă, la companiile aeriene ale traficantului internațional de arme Victor Bout și au folosit ulterior la contrabanda cu armament în zonele de conflict ale lumii, contrabandă cu punct de plecare de pe platforma militară Podgorita -Otopeni, și recunoscută atât de către teroristul Bout, cât și de către mâna lui dreaptă, kenyanul Sanjivan Ruprah. Ultimul a dat declarații complete și detaliate și despre rețeaua morții din România, în care, ca și complici ai lui Bout, apar nume grele: Traian Băsescu, Teodor Meleșcanu, Dan Mocănescu, gen. Constantin Degeratu, col. Costică Lapteș, lt. col. Marcu Tudor (fratele președintelui PRM), Eugen Nicolaescu, gen. Ionel Geantă (SIE), gen. Vasile Ionel (CSAT) și Ion Busuioc. Încă din anul 2002, ofiţeri FBI, specializaţi în lupta antiteroristă, precizau: "Victor Bout, fost ofiţer rus, anchetat pentru trafic de armament în favoarea reţelelor teroriste din Orientul Mijlociu şi Africa, îşi procura arme şi muniţie din ţările fostului bloc sovietic, cu precădere România”. „Reţeaua lui Bout este unică” - au declarat anchetatorii americani şi britanici – „din cauza abilităţii sale de a livra arme sofisticate oriunde în lume, iar România este punctul-cheie al operațiunilor".

Pe parcursul anchetei, referindu-se la România, el a declarat: "Aceasta a fost, alături de Bulgaria, una dintre ţările care îl alimentau pe Bout". Kenyanul a dezvăluit că, după ce primea armamentul solicitat, Bout îl livra, în special, talibanilor şi teroriştilor din Al-Qaeda. Vorbind despre încărcarea armelor pe Aeroportul Otopeni, el îl menţionează pe ministrul de atunci al Transporturilor, Traian Băsescu, şi faptul că Bout a cumpărat de la acesta un mare număr de avioane la preţul unui jeep. Iata, in premiera absoluta, lista acestora:

* Il-18 YR-IME TAROM, seria 18300 6205, vîndut cu 131.000 de dolari. Acum, Iliuşin-ul are înregistrarea EL-AHO a companiei Air Cess, din Emirate. Air Cess este una dintre companiile de bază ale lui Bout.

* Il-18 YR-IMD TAROM, seria 18200 4804, vîndut cu 127.000 de dolari. După vînzare, avionul a avut înregistrările ER-ICM, EX-7504, EL-ADY, 3D-ALQ şi a ajuns la Santa Cruz Imperial, altă companie a traficantului rus.

* Il-18 YR-IMG TAROM, seria 18400 7301, vîndut cu 157.000 de dolari. Aeronava aparţine, acum, companiei Renan Air, firmă parteneră a "comerciantului morţii" din Republica Moldova, care a făcut trafic cu arme în Africa. Înregistrarea i-a fost schimbată ca ER-ICG.

* Il-18 YR-IMJ TAROM, seria 18600 9102, vîndut lui Viktor Bout. Aeronava a fost implicată în traficul de arme în Africa. Inspectorii ONU au descris, cu lux de amănunte, implicarea fostului avion românesc în "comerţul morţii". Avionul aparţine tot companiei Renan Air, dar are înmatricularea ER-ICJ.

Surprinzător, kenyanul a dezvăluit că „la conducerea organizaţiei lui Bout apar numeroase nume româneşti”. Ele se referă la piloţi, navigatori, mecanici, care, cu timpul, au fost promovaţi în înalte poziţii. Ruprah a oferit informaţii deosebit de valoroase, din interiorul cartelului mafiot român, condus de Băsescu. Omar Hayssam este si el, de asemenea, mentionat in declaratia lui Ruprah.

Pe de alta parte, un inalt ofiter SRI, ne-a pus la dispozitie un raport de serviciu mai mult decat relevant, pe care il publicam in totalitate si care contine si el date exacte despre reteaua mortii din Romania. Iata ce declara ofiterul Serviciului Roman de Informatii si care este continutul raportului informativ facut de catre SRI:

„Ca urmare a urmaririi informativ-operative pe care le-am efectuat în cazurile Omar Hayssam şi Ion Busuioc, am ajuns, împreună cu o echipa de la SIE, la concluzia că o figură recurentă în tranzacţiile ilicite cu arme era Viktor Bout, a cărui companie de transport aerian apărea mereu în diverse tranzacţii cu armament. De exemplu, armele traficate de Ion Busuioc erau transportate cu ajutorul micii companii aeriene ucrainiene a lui Bout.Săpînd pentru a face conexiunile între itinerariile traficului de arme, am decis să împărtăşim informaţiile despre rolul lui Viktor Bout în reţelele româneşti de traficanţi, cu experţii în combaterea traficului de armament din SUA şi de la Interpol. În cadrul unei conferinţe interne asupra traficului cu fiinţe umane desfăşurate la Washington DC, în primăvara anului 2007, am avut ocazia să aflu dacă instituţiile americane de aplicare a legii erau interesate de aceste informaţii. Şi erau. Viktor Bout este o personalitate colorată şi misterioasă. Născut în Tadjikistan, sau poate în Ucraina, se spune că vorbeşte fluent şase limbi, inclusiv araba, şi foloseşte multe nume: Boris, Viktor Budd, Viktor Butt, Viktor Bulakin, Vadim Markovich Aminov sînt cîteva dintre ele. A lucrat ca translator pentru armata sovietică şi a servit în Angola. A creat o companie de transport aerian în perioada destrămării Uniunii Sovietice. Printre clienţii lui s-au numărat Charles Taylor, preşedintele Liberiei din 1997 pînă în 2003 (care a fost un contrabandist notoriu de arme şi diamante) şi rebelii Unita din Angola, precum şi guvernele francez şi american. La sfîrşitul anilor 1990, flota lui aeriană era principala cale prin care armele erau mutate din Europa de Est şi fostul spaţiu sovietic în Africa şi Orientul Mijlociu. A lucrat îndeaproape cu Shimon Naor, care l-a introdus în România, prezentată ca fiind un loc "prietenos" pentru activităţile sale. În 2004, în baza rolului lui în furnizarea de arme în Liberia răvăşită de război, Guvernul SUA i-a pus pe o listă care interzicea cetăţenilor americani să facă orice tranzacţie cu el. Guvernul SUA a colectat dovezi din diferite surse, între care un loc proeminent era ocupat de România şi în mod specific de SRI si SIE. Apoi, americanii au elaborat un plan pentru a-l prinde pe Bout "în flagrant", vanzînd arme unor terorişti internaţionali. Drug Enforcement Agency (DEA) din Statele Unite a folosit agenţi sub acoperire, presupuşi a lucra pentru o organizaţie teroristă din Columbia, America de Sud. Bout a fost de acord să vîndă sisteme de rachete sol-aer, lansatoare de rachete capabile să străpungă blindajul, mitraliere AK-47, piese de schimb ruseşti pentru puşti, mine, explozibili plastici, echipament pentru vedere pe timp de noapte şi avioane ultra-uşoare care puteau fi echipate cu lansatoare de grenade şi rachete. Toate aceste echipamente erau destinate pentru Fuerzas Armadas Revolucionarias de Columbia (FARC); Bout a înţeles că echipamentul urma să fie utilizat pentru doborîrea elicopterelor americane, în Columbia. Negocierile dintre Bout şi agenţii FARC au avut loc între noiembrie 2007 şi martie 2008. Odată ce au intrat în posesia acestei informaţii incriminatorii, americanii trebuiau să găsească o cale prin care să-l prindă în capcană pe Bout, să-l aresteze şi să-l extrădeze la New York.

SRI si SIE au intrat atunci într-un parteneriat cu Guvernul SUA pentru a încerca să-l atragă pe Bout în România, în baza informaţiilor pe care le adunasem despre afacerile sale curente, despre preferinţele de călătorie şi stilurile lui de operare. Am stabilit că Viktor Bout plănuia să vină în România împreună cu asociatul lui, Andrew Smullian, în ianuarie 2008, pentru a primi o parte din banii datoraţi de "columbieni". De asemenea, urma să le prezinte tipurile de arme ce urmau a fi livrate, în aşa fel încît transportul de armament să fie făcut din altă locaţie. SUA a cerut SRI să-i monitorizeze pe Bout şi pe asociatul lui. DEA a contribuit cu resurse umane şi cu bani pentru achiziţionarea armelor. Au utilizat drept informator un asociat britanic al lui Bout, care fusese deja arestat pentru trafic de droguri şi care coopera în secret cu americanii împotriva lui Bout, pentru a obţine o sentinţă redusă. Pentru întîlnirea cu Bout, britanicul şi cinci sau şase agenţi ai DEA au venit în România. S-a instalat întreg echipamentul de supraveghere şi toată lumea şi-a ocupat poziţiile în centrul Bucureştilor, aşteptînd sosirea lui Bout şi arestarea sa. În ultima clipă insa, Bout a decis să nu mai vină în România. Evident, devenise suspicios şi dorea să schimbe locul de întîlnire. Echipa de investigaţie mixtă a decis să stabilească locul de întîlnire în Thailanda şi, după ce a tras de timp, Bout a fost de acord cu această variantă. La 6 martie a fost înregistrat în secret pe cînd îi comunica informatorului ce anume furniza pentru FARC la preţul respectiv. La 9 aprilie 2008, Viktor Bout a fost arestat la Bangkok pentru conspiraţie în vederea oferirii de sprijin material pentru o organizaţie străină desemnată drept teroristă. La SRI, am primit telefoane entuziaste din partea agenţilor care-l prinseseră pe Bout.

După arestarea lui, americanii ne-au oferit nouă, partenerilor lor români, o documentaţie detaliată obţinută cu privire la operaţiunile lui Viktor Bout. SRI a cerut serviciului secret al Armatei Române (DIA) o evaluare suplimentară a datelor. În iunie 2008 am obţinut materiale extrem de utile din partea americanilor, ca urmare a acestui parteneriat pentru arestarea lui Bout, precum şi o notă de mulţumire din partea Guvernului SUA pentru cooperarea în acest caz. Coroborate cu ceea ce aveam noi referitor la implicarea lui Omar Hayssam si a lui Traian Basescu, inca de pe vremea cand era ministru al Transporturilor, am realizat un raport detaliat asupra pericolului pe care il prezinta fractiunea din Romania pentru securitatea Europei si a SUA”.
Va urma!

Simona FICA

• Adauga Search
• Comentarii

+/- Deschide/Inchide

+/- Deschide/Inchide

Datele tale de contact:

Name:

Email: do not notifynotify

Mesaj:

Title:

Mesaj:

!joomlacomment 4.0 Copyright (C) 2009 Compojoom.com . All rights reserved."